Torsione Gomma

Torsione Gomma – Consulente agli acquisti 2019

Recensioni del Torsione Gomma: il migliori a confronto

Il migliore in assoluto
Il miglior rapporto qualità prezzo
SUPPORTO IN GOMMA BARRA DI TORSIONE ANTERIORE SMART FORTWO 450 9/1998 > 6/2007SUPPORTO IN GOMMA BARRA DI TORSIONE ANTERIORE SMART FORTWO 451 7/2007 > 10/2014STIVALI BOOTS MOTO RACING SPORT TCX R-S2 RS2 EVO NERO BLACK SILVER TORSION TG 43STIVALI BOOTS MOTO RACING SPORT TCX RT-RACE WHITE RED YELLOW FLUO TORSION TG 42STIVALI BOOTS MOTO RACING SPORT TCX R-S2 RS2 EVO ROSSO RED TORSION TG 42
LinkSUPPORTO IN GOMMA BARRA DI TORSIONE ANTERIORE SMART FORTWO 450 9/1998 > 6/2007SUPPORTO IN GOMMA BARRA DI TORSIONE ANTERIORE SMART FORTWO 451 7/2007 > 10/2014STIVALI BOOTS MOTO RACING SPORT TCX R-S2 RS2 EVO NERO BLACK SILVER TORSION TG 43STIVALI BOOTS MOTO RACING SPORT TCX RT-RACE WHITE RED YELLOW FLUO TORSION TG 42STIVALI BOOTS MOTO RACING SPORT TCX R-S2 RS2 EVO ROSSO RED TORSION TG 42
Classificazione
1° posto10Ottimo
2° posto9,7Distinto
3° posto8,5Buono
4° posto8,2Buono
5° posto7,3Discreto
Features
  • Nuovo,
  • Marca: Smart (ricambio originale)
  • MPN: Non applicabile
  • Nuovo,
  • Marca: Smart (ricambio originale)
  • MPN: Non applicabile
  • Marca Auto: Smart
  • Modello/Serie: ForTwo
  • Scopo utilizzo: Manutenzione ordinaria
  • Nuovo con etichette,
  • Marca: TCX
  • Nuovo con etichette,
  • Marca: TCX
  • Stile: Da corsa
  • Taglia: 42
  • Colore: Giallo
  • Nuovo con etichette,
  • Marca: TCX
Compra*Vedi Offerta via eBay**Vedi Offerta via eBay**Vedi Offerta via eBay**Vedi Offerta via eBay**Vedi Offerta via eBay*
Il migliore in assoluto
SUPPORTO IN GOMMA BARRA DI TORSIONE ANTERIORE SMART FORTWO 450 9/1998 > 6/2007
Features
  • Nuovo,
  • Marca: Smart (ricambio originale)
  • MPN: Non applicabile
SUPPORTO IN GOMMA BARRA DI TORSIONE ANTERIORE SMART FORTWO 451 7/2007 > 10/2014
Features
  • Nuovo,
  • Marca: Smart (ricambio originale)
  • MPN: Non applicabile
  • Marca Auto: Smart
  • Modello/Serie: ForTwo
  • Scopo utilizzo: Manutenzione ordinaria
Il miglior rapporto qualità prezzo
STIVALI BOOTS MOTO RACING SPORT TCX R-S2 RS2 EVO NERO BLACK SILVER TORSION TG 43
Features
  • Nuovo con etichette,
  • Marca: TCX
STIVALI BOOTS MOTO RACING SPORT TCX RT-RACE WHITE RED YELLOW FLUO TORSION TG 42
Features
  • Nuovo con etichette,
  • Marca: TCX
  • Stile: Da corsa
  • Taglia: 42
  • Colore: Giallo
In questa categoria il prodotto migliore è SUPPORTO IN GOMMA BARRA DI TORSIONE ANTERIORE SMART FORTWO 450 9/1998 > 6/2007 di - anche il più venduto su eBay (prezzo: € 13,00 - 10. Marzo 2018, 11:48). Si consiglia vivamente di confrontare i prezzi in modo da ottenere il prezzo più economico sul vostro ordine. Perche' dovresti pagare piu' del dovuto? Dopo tutto, un prezzo basso non significa automaticamente che si tratta di un prodotto scadente. Apropostare un prodotto buono o cattivo: potete vedere di seguito se Altroconsumo, il pioniere di tutti i tester, ha pubblicato rapporti di prova su questa categoria. Ma anche altre possibilità di ottenere raccomandazioni o confronti sono indicate di seguito.


Classifica: il migliori Torsione Gomma

Su eBay, c’ è una lista ad alto punteggio Torsione Gomma, che è un ottimo modo per confrontare e trovare i migliori prodotti. Naturalmente, ci sono anche diversi vincitori di test tra loro. C’ è una buona ragione per cui questi sono i prodotti più popolari dei clienti e perché vendono molto bene. Poiché il numero di clienti è così grande, i prodotti che vendono meglio qui sono una buona raccomandazione per l’ acquisto. Molto spesso le vendite di questi prodotti stanno già funzionando molto bene su un periodo di tempo più lungo.

Il migliore in assoluto
#1
SUPPORTO IN GOMMA BARRA DI TORSIONE ANTERIORE SMART FORTWO 450 9/1998 > 6/2007
SUPPORTO IN GOMMA BARRA DI TORSIONE ANTERIORE SMART FORTWO 450 9/1998 > 6/2007*

1)UN SUPPORTO IN GOMMA BARRA DI TORSIONE ANTERIORE

IL DESTRO ED IL SINISTRO SONO UGUALI

SE AVETE DUBBI GUARDATE L'IMMAGINE DEL PROGRAMMA MERCEDES NELLA FOTO DELL'INSERIZIONE

 

SMART FORTWO 450

COUPE' / CABRIO

DAL 09/1998 > AL 06/2007

RICAMBIO NUOVO ED ORIGINALE SMART

 

 

 

Codice Ricambio: 0009247V002000000

 

 

IL PREZZO E' RIFERITO AD UN SOLO SUPPORTO IN GOMMA

 

CONTATTI

 

 

 

Via Cassia ,1778/G

00123 Roma (La Storta/Olgiata)

Tel. 06.30895111

Fax. 06.30895113

 

 

MODALITA’ DI PAGAMENTO:

 

A) PAYPAL (istantaneo)

B) BONIFICO BANCARIO Solitamente impiega dalle 24 alle 48 prima che venga accreditato sul nostro conto e solo allora avverrà la spedizione . Non possiamo controllare l’avvenuto invio del bonifico con in numero C.R.O. e non mandateci copia cartacea o mail con ricevuta bonifico perché in qualsiasi caso dobbiamo aspettare che venga accreditato sul conto.

C) RICARICA SULLA NOSTRA CARTA DELLE POSTE (istantaneo) contattateci per avere i dati per effettuare la ricarica.

Per il pagamento direttamente in sede , accettiamo solamente contanti o carta di credito/bancomat

NON SI ACCETTANO ASSEGNI !!!

 

SPEDIZIONI:

 

SPEDIZIONE CON CORRIERE ESPRESSO:

La spedizione avviene tramite,  CORRIERE ESPRESSO BARTOLINI in massimo 3 giorni lavorativi dall'avvenuto pagamento per i prodotti già disponibili in magazzino (in genere spediamo molto prima).

Il materiale, salvo imprevisti del corriere verrà consegnato in 24 ore dal momento in cui effettueremo la spedizione .

Per la Sicilia , Calabria, Sardegna e Basilicata la consegna avverrà in 48 ore.

Il costo delle spedizioni per tutte le isole minori e per Venezia e per tutte le isole della laguna ha un costo aggiuntivo di 16,00 euro in più sul costo normale indicato su Ebay.

-          La spedizione verrà effettuata all’indirizzo che appare su Ebay , quindi prima di procedere con l’acquisto controllate che sia corretto e completo dell’ indicazione “Via , Viale, Piazza, Vicolo, Vico, Contrada, Località ecc.ecc.”.

-          Controllate che sia indicato il numero civico e se non presente indicatelo con la dicitura “s.n.c.”

-          E’ molto importante indicare un numero di telefono da comunicare al corriere per la consegna , possibilmente un telefonino.

-          E' possibile richiedere l'assicurazione della merce ad un costo aggiuntivo di 3,00 euro per ogni 500,00 euro di materiale.

-          In caso di ordini cumulativi o multipli sono previsti sconti sulle spese di spedizione

 

ATTENZIONE: RICORDATI DI ESTRARRE E CONSERVARE LO SCONTRINO (o fattura se richiesta), RIPOSTO NELLA TASCA TRASPARENTE INCOLLATA ESTERNAMENTE ALLA SCATOLA.

 

Ai sensi dell'art 1510 del Codice Civile in merito agli acquisti a distanza, il venditore non ha alcuna responsabilità per eventuali ritardi nella consegna causati dal vettore. Né è in alcun modo responsabile dei danni da esso provocati. La merce viaggia con l'imballo originale realizzato dal produttore. Essa viene prima aperta, controllata, reimballata molto accuratamente, opportunamente sigillata con graffe metalliche, quindi spedita. La legge prevede che la nostra responsabilità finisce nel momento in cui consegniamo il pacco al corriere. La merce viaggia a rischio del destinatario. Pertanto al momento del ritiro del pacco, Ti ricordiamo di verificare attentamente le condizioni dello stesso. In caso di danneggiamento dovuto al trasporto, questo va contestato al corriere al momento della consegna, apponendo la dicitura "ritiro la merce con riserva di verifica o di controllo". Solo ed esclusivamente in questo caso, come servizio cortesia aggiuntivo (in quanto siamo estranei ai fatti), Ti offriremo comunque la massima assistenza, accollandoci l'onere di risolvere personalmente il problema.

 

Ricordate queste 2 semplici regole (come previsto dalla legge):

 

- SE L'IMBALLO E' PERFETTAMENTE INTEGRO, IL CORRIERE NON VI PERMETTERA' DI APRIRE IL PACCO SE NON IMMEDIATAMENTE DOPO AVER FIRMATO LA LETTERA DI VETTURA.

 

- Se invece l'imballo è vistosamente danneggiato (ma solo in questo caso), pretendete invece di poter controllare lo stato del contenuto e di poter firmare con "riserva di verifica" (eventualmente indicando anche il motivo) qualora rilevaste qualche componente danneggiato. Avete tutto il diritto di far aspettare un minuto il corriere, se necessario. Nel caso in cui doveste avere problemi con il trasportatore, chiamateci. Le eventuali spese di giacenza della merce presso il deposito del corriere, causate dall'errata comunicazione dell'indirizzo o per assenza del destinatario,sono a carico del destinatario.

 

 

SPEDIZIONE CON  POSTA PRIORITARIA:

ATTENZIONE , LEGGERE ATTENTAMENTE !!

Accettando la spedizione a soli 2,80 € con POSTA PRIORITARIA ,dovrete attendere dai 3 giorni lavorativi fino ad una settimana  ( a volte anche di più) prima che vi venga recapitata la busta ,(questi sono i tempi delle poste italiane) .

Sono possibili ritardi fino a 40 giorni, anche se ricevi regolarmente la posta!

Sono possibili smarrimenti: Il 2% delle buste si perde.

 

A questo prezzo non e' possibile ne' assicurare, ne' tracciare la spedizione ; quindi accettando ,metterete in conto la possibilità che la busta possa andare smarrita (per colpa delle poste ).

La LE.CAR s.r.l. NON SI ASSUME NESSUNA RESPONSABILITA' IN CASO DI SMARRIMENTO.

E' molto importante che all'indirizzo indicato su Ebay sia presente una cassetta delle poste con il vostro nome dove il postino potrà' lasciare la busta.

NON EFFETTUIAMO SPEDIZIONI CON RACCOMANDATA.

Se non volete correre nessun rischio potete richiedere la spedizione con CORRIERE ESPRESSO BARTOLINI a 10,00 euro

 

 

·         NON EFFETTUIAMO SPEDIZIONI IN CONTRASSEGNO

·         NON EFFETTUIAMO SPEDIZIONE ALL’ESTERO

·         NON EFFETTUIAMO SPEDIZIONI  CON RACCOMANDATA

 

RITIRO IN SEDE:

E’ possibile effettuare il ritiro direttamente in sede , ma visto che abbiamo anche un'altro magazzino/deposito ricambi ,è molto importante prima di passare , contattarci al 06/30895111 o al nostro indirizzo mail per prenotare il materiale, così ve lo faremo trovare pronto e poi potrete venire a ritirarlo al seguente indirizzo :

 

C/o Autoricambi Le.Car s.r.l.

Via Cassia ,1778/G

00123 Roma (La Storta/Olgiata)

(Rm) Italia

Dal Lunedì al Venerdì  8.30-13.00  / 14.30-18.30

 il Sabato 8.30-13.00

 

DIRITTO DI RECESSO E RESTITUZIONE:

 

Le vendite di prodotti via Internet sono disciplinate negli articoli da 50 a 68 ("contratti a distanza") del D.Lgs 206/2005 (Codice del Consumo). Tale normativa prevede a favore del consumatore il diritto di recedere dai contratti o dalle proposte contrattuali, garantendogli il diritto di restituire il prodotto acquistato e di ottenere il rimborso della spesa sostenuta.

. Il diritto di recesso non può essere esercitato qualora il prodotto non sia integro, ovvero:

·    in mancanza dell'imballo originale;

·    in assenza di elementi integranti del prodotto (accessori, o parti del prodotto);

·    per danneggiamento del prodotto.

·    qualora fosse stato lavorato o manomesso.

Il diritto di recesso è riservato esclusivamente ai consumatori (persone fisiche che acquistano i beni non per scopi legati alla propria attività professionale, commerciale o imprenditoriale), quindi non può essere esercitato dalle persone giuridiche e dalle persone fisiche che agiscono per scopi riferibili all'attività professionale eventualmente svolta.

Le spese di restituzione del prodotto sono a carico del Cliente.

 

MODALITÀ E TEMPI PER L'ESERCIZIO DEL DIRITTO DI RECESSO.

Per esercitare il diritto di recesso è necessario comunicare alle Le.Car s.r.l. , entro 14 giorni lavorativi dal ricevimento della merce, la volontà di recedere dal contratto con le seguenti modalità:

·    invio di una lettera raccomandata con avviso di ricevimento o di un telegramma o di un fax al seguente indirizzo/numero: C/o Autoricambi Le.Car s.r.l. Via Cassia ,1778/G 00123 Roma (Rm)  fax. 06/30895113

·    comunicazione telefonica contattando il 06/30895111

 

MODALITÀ E TEMPI DI RIMBORSO AL CLIENTE DEL COSTO DEL PRODOTTO.

La Le.car provvederà al rimborso entro 30 giorni dalla data in cui è venuta a conoscenza dell'esercizio del diritto di recesso da parte del Cliente. Nel caso in cui il prodotto sia già stato consegnato al Cliente, la Le.Car  provvederà al rimborso a seguito dell'avvenuta restituzione del prodotto e della verifica dell'integrità dello stesso.

Per gli acquisti effettuati mediante Bonifico bancario il rimborso sarà eseguito sul conto bancario del Cliente. Per gli acquisti effettuati mediante pagamento PayPal il rimborso sarà eseguito tramite un riaccredito sul conto del Cliente.

VERRA’ RIMBORSATO SOLAMENTE IL COSTO DEL PRODOTTO ACQUISTATO . SIA LA PRIMA SPEDIZIONE CHE QUELLA PER LA RESTITUZIONE SONO A CARICO DEL CLIENTE E NON VERRANNO RIMBORSATE.

 

FEEDBACK

 

Il feedback è uno strumento che serve agli acquirenti per avere informazioni sulla qualità del servizio offerto dal venditore. Quindi è molto importante rilasciarlo con accuratezza nella descrizione e nelle valutazioni , le quali saranno poi utili ai futuri acquirenti.

Prima di lasciare un feedback negativo o neutro , contattateci, sicuramente troveremo il modo di risolvere il problema.

Un voto negativo non risolve nulla , ma è a discapito di entrambi , specialmente quando basterebbe una telefonata o mail per risolvere la controversia .

 

Ci permettiamo di segnalare che la nostra affidabilità e serietà di venditori professionali e’ affidata totalmente al numero di stelline rilasciate nella valutazione del feedback .

Per la gran parte degli acquirenti assegnare una votazione di 4 stelline su 5 è considerato un buon punteggio , ma per EBAY , al contrario, si tratta di una valutazione insufficiente.

 

Purtroppo su EBAY ci sono delle regole alquanto particolari e lasciando un punteggio inferiore a 5 stelline , il feedback pur essendo positivo ha come risultato una valutazione penalizzante , con il rischio di limitazioni dell’account e perdita dello stato di POWERSELLER e AFFIDABILITA’ TOP .

 

Noi il feedback lo rilasciamo immediatamente dopo l’avvenuto pagamento e spedizione del materiale , quindi senza attendere prima quello dell’acquirente , visto che per noi ,  nel momento in cui il materiale viene spedito la compravendita da parte nostra e’ andata perfettamente a buon fine.

 

 

5 STELLE = SUFFICIENTE

4 STELLE = INSUFFICIENTE

3/2/1 STELLE = GRAVEMENTE INSUFFICIENTE

#2
SUPPORTO IN GOMMA BARRA DI TORSIONE ANTERIORE SMART FORTWO 451 7/2007 > 10/2014
SUPPORTO IN GOMMA BARRA DI TORSIONE ANTERIORE SMART FORTWO 451 7/2007 > 10/2014*

SE AVETE DUBBI GUARDATE L'IMMAGINE DEL PROGRAMMA MERCEDES NELLA FOTO DELL'INSERIZIONE

1)UN SUPPORTO IN GOMMA BARRA DI TORSIONE ANTERIORE

IL DESTRO ED IL SINISTRO SONO UGUALI

SMART FORTWO 451

COUPE' / CABRIO

DAL 07/2007 > AL 10/2014

RICAMBIO NUOVO ED ORIGINALE SMART

Codice Ricambio: 4513230185

 

 

 

IL PREZZO E' RIFERITO AD UN SOLO SUPPORTO IN GOMMA

CONTATTI

 

 

 

Via Cassia ,1778/G

00123 Roma (La Storta/Olgiata)

Tel. 06.30895111

Fax. 06.30895113

 

 

MODALITA’ DI PAGAMENTO E FATTURAZIONE:

 

A) PAYPAL (istantaneo)

B) BONIFICO BANCARIO Solitamente impiega dalle 24 alle 48 prima che venga accreditato sul nostro conto e solo allora avverrà la spedizione . Non possiamo controllare l’avvenuto invio del bonifico con in numero C.R.O. e non mandateci copia cartacea o mail con ricevuta bonifico perché in qualsiasi caso dobbiamo aspettare che venga accreditato sul conto.

C) RICARICA SULLA NOSTRA CARTA DELLE POSTE (istantaneo) contattateci per avere i dati per effettuare la ricarica.

Per il pagamento direttamente in sede , accettiamo solamente contanti o carta di credito/bancomat

NON SI ACCETTANO ASSEGNI !!!

FATTURAZIONE:

OGNI SPEDIZIONE E TUTTO IL MATERIALE ACQUISTATO VIAGGIA CON RICEVUTA FISCALE E SCONTRINO , PER AVERE LA FATTURA DOVETE COMUNICARCI TUTTI I DATI PRIMA DELLA SPEDIZIONE ALTRIMENTI EMETTEREMO UNO SCONTRINO FISCALE E POI NON POTREMO PIU' FATTURARE.

 

SPEDIZIONI:

 

SPEDIZIONE CON CORRIERE ESPRESSO:

La spedizione avviene tramite,  CORRIERE ESPRESSO BARTOLINI in massimo 3 giorni lavorativi dall'avvenuto pagamento per i prodotti già disponibili in magazzino (in genere spediamo molto prima).

Il materiale, salvo imprevisti del corriere verrà consegnato in 24 ore dal momento in cui effettueremo la spedizione .

Per la Sicilia , Calabria, Sardegna e Basilicata la consegna avverrà in 48 ore.

Il costo delle spedizioni per tutte le isole minori e per Venezia e per tutte le isole della laguna ha un costo aggiuntivo di 16,00 euro in più sul costo normale indicato su Ebay.

-          La spedizione verrà effettuata all’indirizzo che appare su Ebay , quindi prima di procedere con l’acquisto controllate che sia corretto e completo dell’ indicazione “Via , Viale, Piazza, Vicolo, Vico, Contrada, Località ecc.ecc.”.

-          Controllate che sia indicato il numero civico e se non presente indicatelo con la dicitura “s.n.c.”

-          E’ molto importante indicare un numero di telefono da comunicare al corriere per la consegna , possibilmente un telefonino.

-          E' possibile richiedere l'assicurazione della merce ad un costo aggiuntivo di 3,00 euro per ogni 500,00 euro di materiale.

-          In caso di ordini cumulativi o multipli sono previsti sconti sulle spese di spedizione

 

ATTENZIONE: RICORDATI DI ESTRARRE E CONSERVARE LO SCONTRINO (o fattura se richiesta), RIPOSTO NELLA TASCA TRASPARENTE INCOLLATA ESTERNAMENTE ALLA SCATOLA.

 

Ai sensi dell'art 1510 del Codice Civile in merito agli acquisti a distanza, il venditore non ha alcuna responsabilità per eventuali ritardi nella consegna causati dal vettore. Né è in alcun modo responsabile dei danni da esso provocati. La merce viaggia con l'imballo originale realizzato dal produttore. Essa viene prima aperta, controllata, reimballata molto accuratamente, opportunamente sigillata con graffe metalliche, quindi spedita. La legge prevede che la nostra responsabilità finisce nel momento in cui consegniamo il pacco al corriere. La merce viaggia a rischio del destinatario. Pertanto al momento del ritiro del pacco, Ti ricordiamo di verificare attentamente le condizioni dello stesso. In caso di danneggiamento dovuto al trasporto, questo va contestato al corriere al momento della consegna, apponendo la dicitura "ritiro la merce con riserva di verifica o di controllo". Solo ed esclusivamente in questo caso, come servizio cortesia aggiuntivo (in quanto siamo estranei ai fatti), Ti offriremo comunque la massima assistenza, accollandoci l'onere di risolvere personalmente il problema.

 

Ricordate queste 2 semplici regole (come previsto dalla legge):

 

- SE L'IMBALLO E' PERFETTAMENTE INTEGRO, IL CORRIERE NON VI PERMETTERA' DI APRIRE IL PACCO SE NON IMMEDIATAMENTE DOPO AVER FIRMATO LA LETTERA DI VETTURA.

 

- Se invece l'imballo è vistosamente danneggiato (ma solo in questo caso), pretendete invece di poter controllare lo stato del contenuto e di poter firmare con "riserva di verifica" (eventualmente indicando anche il motivo) qualora rilevaste qualche componente danneggiato. Avete tutto il diritto di far aspettare un minuto il corriere, se necessario. Nel caso in cui doveste avere problemi con il trasportatore, chiamateci. Le eventuali spese di giacenza della merce presso il deposito del corriere, causate dall'errata comunicazione dell'indirizzo o per assenza del destinatario,sono a carico del destinatario.

 

 

SPEDIZIONE CON  POSTA PRIORITARIA:

ATTENZIONE , LEGGERE ATTENTAMENTE !!

Accettando la spedizione a soli 2,80 € con POSTA PRIORITARIA ,dovrete attendere dai 3 giorni lavorativi fino ad una settimana  ( a volte anche di più) prima che vi venga recapitata la busta ,(questi sono i tempi delle poste italiane) .

Sono possibili ritardi fino a 40 giorni, anche se ricevi regolarmente la posta!

Sono possibili smarrimenti: Il 2% delle buste si perde.

 

A questo prezzo non e' possibile ne' assicurare, ne' tracciare la spedizione ; quindi accettando ,metterete in conto la possibilità che la busta possa andare smarrita (per colpa delle poste ).

La LE.CAR s.r.l.  NON SI ASSUME NESSUNA RESPONSABILITA' IN CASO DI SMARRIMENTO.

E' molto importante che all'indirizzo indicato su Ebay sia presente una cassetta delle poste con il vostro nome dove il postino potrà' lasciare la busta.

NON EFFETTUIAMO SPEDIZIONI CON RACCOMANDATA.

Se non volete correre nessun rischio potete richiedere la spedizione con CORRIERE ESPRESSO BARTOLINI a 10,00 euro

 

 

·         NON EFFETTUIAMO SPEDIZIONI IN CONTRASSEGNO

·         NON EFFETTUIAMO SPEDIZIONE ALL’ESTERO

·         NON EFFETTUIAMO SPEDIZIONI  CON RACCOMANDATA

 

RITIRO IN SEDE:

E’ possibile effettuare il ritiro direttamente in sede , ma visto che abbiamo anche un'altro magazzino/deposito ricambi ,è molto importante prima di passare , contattarci al 06/30895111 o al nostro indirizzo mail per prenotare il materiale, così ve lo faremo trovare pronto e poi potrete venire a ritirarlo al seguente indirizzo :

 

C/o Autoricambi Le.Car s.r.l.

Via Cassia ,1778/G

00123 Roma (La Storta/Olgiata)

(Rm) Italia

Dal Lunedì al Venerdì  8.30 - 13.00  / 14.30 - 19.00

 il Sabato 8.30 - 13.00

 

DIRITTO DI RECESSO E RESTITUZIONE:

 

Le vendite di prodotti via Internet sono disciplinate negli articoli da 50 a 68 ("contratti a distanza") del D.Lgs 206/2005 (Codice del Consumo). Tale normativa prevede a favore del consumatore il diritto di recedere dai contratti o dalle proposte contrattuali, garantendogli il diritto di restituire il prodotto acquistato e di ottenere il rimborso della spesa sostenuta.

. Il diritto di recesso non può essere esercitato qualora il prodotto non sia integro, ovvero:

·    in mancanza dell'imballo originale;

·    in assenza di elementi integranti del prodotto (accessori, o parti del prodotto);

·    per danneggiamento del prodotto.

·    qualora fosse stato lavorato o manomesso.

Il diritto di recesso è riservato esclusivamente ai consumatori (persone fisiche che acquistano i beni non per scopi legati alla propria attività professionale, commerciale o imprenditoriale), quindi non può essere esercitato dalle persone giuridiche e dalle persone fisiche che agiscono per scopi riferibili all'attività professionale eventualmente svolta.

Le spese di restituzione del prodotto sono a carico del Cliente.

 

MODALITÀ E TEMPI PER L'ESERCIZIO DEL DIRITTO DI RECESSO.

Per esercitare il diritto di recesso è necessario comunicare alle Le.Car s.r.l. , entro 14 giorni lavorativi dal ricevimento della merce, la volontà di recedere dal contratto con le seguenti modalità:

·    invio di una lettera raccomandata con avviso di ricevimento o di un telegramma o di un fax al seguente indirizzo/numero: C/o Autoricambi Le.Car s.r.l. Via Cassia ,1778/G 00123 Roma (Rm)  fax. 06/30895113

·    comunicazione telefonica contattando il 06/30895111

 

MODALITÀ E TEMPI DI RIMBORSO AL CLIENTE DEL COSTO DEL PRODOTTO.

La Le.car provvederà al rimborso entro 30 giorni dalla data in cui è venuta a conoscenza dell'esercizio del diritto di recesso da parte del Cliente. Nel caso in cui il prodotto sia già stato consegnato al Cliente, la Le.Car  provvederà al rimborso a seguito dell'avvenuta restituzione del prodotto e della verifica dell'integrità dello stesso.

Per gli acquisti effettuati mediante Bonifico bancario il rimborso sarà eseguito sul conto bancario del Cliente. Per gli acquisti effettuati mediante pagamento PayPal il rimborso sarà eseguito tramite un riaccredito sul conto del Cliente.

VERRA’ RIMBORSATO SOLAMENTE IL COSTO DEL PRODOTTO ACQUISTATO . SIA LA PRIMA SPEDIZIONE CHE QUELLA PER LA RESTITUZIONE SONO A CARICO DEL CLIENTE E NON VERRANNO RIMBORSATE.

 

FEEDBACK

 

Il feedback è uno strumento che serve agli acquirenti per avere informazioni sulla qualità del servizio offerto dal venditore. Quindi è molto importante rilasciarlo con accuratezza nella descrizione e nelle valutazioni , le quali saranno poi utili ai futuri acquirenti.

Prima di lasciare un feedback negativo o neutro , contattateci, sicuramente troveremo il modo di risolvere il problema.

Un voto negativo non risolve nulla , ma è a discapito di entrambi , specialmente quando basterebbe una telefonata o mail per risolvere la controversia .

 

Ci permettiamo di segnalare che la nostra affidabilità e serietà di venditori professionali e’ affidata totalmente al numero di stelline rilasciate nella valutazione del feedback .

Per la gran parte degli acquirenti assegnare una votazione di 4 stelline su 5 è considerato un buon punteggio , ma per EBAY , al contrario, si tratta di una valutazione insufficiente.

 

Purtroppo su EBAY ci sono delle regole alquanto particolari e lasciando un punteggio inferiore a 5 stelline , il feedback pur essendo positivo ha come risultato una valutazione penalizzante , con il rischio di limitazioni dell’account e perdita dello stato di POWERSELLER e AFFIDABILITA’ TOP .

 

Noi il feedback lo rilasciamo immediatamente dopo l’avvenuto pagamento e spedizione del materiale , quindi senza attendere prima quello dell’acquirente , visto che per noi ,  nel momento in cui il materiale viene spedito la compravendita da parte nostra e’ andata perfettamente a buon fine.

 

 

5 STELLE = SUFFICIENTE

4 STELLE = INSUFFICIENTE

3/2/1 STELLE = GRAVEMENTE INSUFFICIENTE

 

Il miglior rapporto qualità prezzo
#3
STIVALI BOOTS MOTO RACING SPORT TCX R-S2 RS2 EVO NERO BLACK SILVER TORSION TG 43
STIVALI BOOTS MOTO RACING SPORT TCX R-S2 RS2 EVO NERO BLACK SILVER TORSION TG 43*

SONO UN NEGOZIO CON ESPERIENZA NEL CAMPO DEL MOTOCICLISMO DAL 2006, DATEMI FIDUCIA RIMARRETE SODDISFATTI O RIMBORSATI

 STIVALI  MOTO SPORT RACING

MARCA: TCX    MOD: R-S2 EVO

COLORE: NERO

TG 43

 Metatarsal Control System®

Il Metatarsal Control System® presenta una struttura in poliuretano dotata di un punto di flessione posizionato in corrispondenza con l’area metatarsale per consentire una maggiore aderenza all’anatomia del piede e la libertà nei movimenti necessaria in fase di guida, pur garantendo la massima protezione in caso di caduta. Il sistema è infatti concepito per controllare la flessione del metatarso verso l’alto e verso il basso, tramite due punti di arresto programmati per prevenire possibili lesioni dell’articolazione. Il concetto di sicurezza viene ulteriormente enfatizzato grazie alla presenza di una struttura interna in poliuretano, che collegata al sistema M.C.S.®, copre la parte laterale del piede, offrendo la massima protezione in caso di impatto. Lo slider è costruito in lega ultraleggera, altamente resistente all’usura e facilmente intercambiabile.

Precise Air Fit System

Con questo sistema di regolazione della calzata il Centro di Ricerca & Sviluppo TCX® ha trovato la soluzione ideale per conferire un confort ottimale ad ogni pilota, perché il sistema è in grado di adattarsi ad ogni conformazione anatomica. Il sistema è costituito da una vera e propria camera d’aria in poliuretano antibatterico e anallergico che, grazie a una pompa inserita nella parte alta del gambetto può variare il suo volume. La camera d’aria è suddivisa in zone a spessore differenziato, studiate per seguire al meglio la conformazione del collo del piede e della tibia una volta gonfiate. Tramite la pompa è dunque possibile gonfiare progressivamente la camera d’aria, regolando la pressione sul piede e ottimizzando così la calzata. Una valvola di sfiato in ottone e acciaio, infine, permette una regolazione fine e il completo sgonfiaggio della camera d’aria, in modo da facilitare lo sfilamento dello stivale alla fine del suo utilizzo.

Torsion Control System® CARBON TECH

Il Torsion Control System® consente il movimento laterale e longitudinale della caviglia entro i suoi limiti fisiologici, impedendone l’eccessiva torsione, prevenendo così il rischio di frattura dell’articolazione. Il Torsion Control System® CARBON TECH, è un’evoluzione del sistema T.C.S.® caratterizzata dall’introduzione della fibra di carbonio. I principali vantaggi ottenuti sono: una riduzione del peso complessivo dello stivale, un aumento del controllo meccanico dei movimenti della caviglia e della gamba, un miglioramento della resistenza in caso d’urto. Il nuovo punto di snodo superiore inoltre migliora la flessibilità dello stivale, aumenta la protezione a livello di polpaccio e tibia, garantisce un più preciso controllo dei movimenti laterali e longitudinali della caviglia.

F.F.C - Fasten Fit Control

Sistema di allacciatura interno collegato alla fodera dello stivale attraverso un laccio ad alta tenacità. Questo sistema consente il massimo avvolgimento della tomaia al piede, garantendo la precisione di calzata e una maggiore sensibilità durante la guida. Il sistema Fasten Fit Control funziona in sinergia con il Precise Air Fit System in modo da offrire un confort superiore e vestibilità regolabile secondo l’anatomia del piede di ogni singolo individuo.

Banda elastica

Inserto elastico posizionato in maniera da  facilitare la chiusura  della zip.

TOMAIA: microfibra, traspirante e resistente all’usura; inserti micro iniettati, soffietto anteriore e posteriore più ampio per migliorare il confort e la flessibilità

FODERA: AIR TECH traspirante, imbottitura in PU espanso bi componente e sagomato con sistema di memoria anatomica

RINFORZI: tibia in PU con prese d’aria in rete metallica, paraleva in PU integrato nella suola, inserto in pelle scamosciata sul tallone per aumentare il grip e proteggere dal calore

SLIDER: slider anteriore intercambiabile con sistema di viti nascoste, slider posteriore intercambiabile, con incastro a scatto, slider malleolo inserito nel T.C.S. ®, tutti in lega altamente resistente all’usura

CHIUSURA: Zip + banda in Velcro® + inserto elastico per facilitare la chiusura 

PLANTARE: anatomico, dotato di inserto Shock Absorbing nel tallone, ultraleggero e traspirante

SOTTOPIEDE: in polipropilene, a spessori differenziati

SUOLA: in gomma monocolore a profilo ribassato, con specifiche aree di grip

 

                    

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#4
STIVALI BOOTS MOTO RACING SPORT TCX RT-RACE WHITE RED YELLOW FLUO TORSION TG 42
STIVALI BOOTS MOTO RACING SPORT TCX RT-RACE WHITE RED YELLOW FLUO TORSION TG 42*

SONO UN NEGOZIO CON ESPERIENZA NEL CAMPO DEL MOTOCICLISMO DAL 2006, DATEMI FIDUCIA RIMARRETE SODDISFATTI O RIMBORSATI

 STIVALI  MOTO SPORT RACING

MARCA: TCX    MOD: RT-RACE

COLORE: BIANCO ROSSO GIALLO FLUO

TG 42

TOMAIA:

microfibra leggera e durevole, pannello anteriore e laterale sovra-iniettato e abbinato a materiale elastico; area flex posteriore imbottita; protezione interna in pelle scamosciata per offrire il massimo grip. Collarino superiore in morbida microfibra. F.F.C. Fasten Fit Control Sistema di allacciatura interna   FODERA:AIR MESH traspirante, imbottitura a spessori differenziati nell’area caviglia                                    RINFORZI:D.F.C. Double Flex Control System; protezione tibia con micro-iniezioni e prese d’aria in rete metallica; para leva integrato nella suola, nuovo tallone ergonomico in poliuretanoSLIDERS:anteriore in poliuretano, tallone dotato di slider laterale in magnesio e posteriore in poliuretano, entrambi intercambiabiliCHIUSURA:laterale esterna, banda in materiale elastico sovra iniettato abbinata a zip                                             PLANTARE:anatomico e removibile, ultra leggero e traspiranteSOTTOPIEDE DI MONTAGGIO:PP rinforzato a spessori differenziati                                                         SUOLA:nuovo design, suola in gomma ultra leggera e altamente resistente all’usura  

Il Sistema D.F.C. è la recente innovazione sviluppata nel Centro di Ricerca e Sviluppo di TCX®, con l’obiettivo di offrire un eccellente equilibrio tra flessibilità e protezione. La struttura si compone di una speciale mescola in poliuretano che agevola la naturale flessione del piede/gamba avanti e indietro, prevenendo dal rischio di torsione dell’articolazione. Il sistema presenta uno scheletro in poliuretano, saldamente collegato allo stivale, attraverso due viti nascoste, posizionate nell’area del tallone, all’altezza dei malleoli.

Nella parte posteriore, il sistema è dotato di due alette che scorrono all’interno di apposite tasche “safety lock” per consentire una flessibilità posteriore controllata fino a 13°, prevenendo così il rischio di iperestensione dell’articolazione.

Lo scheletro in poliuretano presenta un profilo sottile e un design studiato per aderire perfettamente al gambale; l’interno dello stivale presenta una superficie liscia, priva di punti di appiglio e in grado di offrire un eccellente livello di grip al telaio della moto. 

D.F.C. è progettato per conferire allo stivale un elevato livello di protezione in caso di impatto; il tallone in poliuretano è infatti studiato per assorbire gli urti ed è dotato di slider posteriore e laterale in magnesio per evitare l’attrito e favorire lo scivolamento naturale in caso di caduta.

 

 

F.F.C.- FASTEN FIT CONTROL (Lacing System)

Sistema di allacciatura interno collegato alla fodera dello stivale attraverso un laccio a scorrimento rapido, altamente resistente all’usura. Il nuovo design della lingua, costruita in morbido mesh imbottito, esalta il comfort. Questo sistema consente il massimo avvolgimento della tomaia al piede, rispettando le diverse anatomie e garantendo la massima precisione di calzata e una maggiore sensibilità durante la guida.

AREA FLEX FRONTALE

Nell’area anteriore dello stivale è stata applicata la tecnologia della sovra iniezione su materiale elastico. Questa innovativa soluzione è studiata per aumentare la tenuta del piede ed offrire un elevato livello di comfort e precisione di calzata.

SISTEMA DI CHIUSURA

L’innovativo sistema di chiusura è posizionato sul lato esterno dello stivale. Una banda laterale in materiale elastico è arricchita dalla tecnologia della sovra-iniezione ed abbinata ad una zip per favorire la calzata rapida ed offrire un ottimo livello di comfort nell’area del piede/gamba.

 

 

 

 

 

 

 

SISTEMA DI REGOLAZIONE DEL POLPACCIO

Studiato per offrire un ampio range di regolazione, il sistema è dotato di una leva in alluminio, micro-regolabile ed intercambiabile che favorisce l’adattamento della protezione tibia in base alle diverse anatomie del polpaccio.

 

 

Nuova suola, perfettamente integrata nel design dello stivale e costruita con una mescola mono colore, ultra leggera e altamente resistente all’usura. Il battistrada è studiato a zone di grip differenziate per garantire un eccellente tenuta sulle pedane e, allo stesso tempo la necessaria libertà di movimento durante la guida. 

      

    #5
    STIVALI BOOTS MOTO RACING SPORT TCX R-S2 RS2 EVO ROSSO RED TORSION TG 42
    STIVALI BOOTS MOTO RACING SPORT TCX R-S2 RS2 EVO ROSSO RED TORSION TG 42*

    SONO UN NEGOZIO CON ESPERIENZA NEL CAMPO DEL MOTOCICLISMO DAL 2006, DATEMI FIDUCIA RIMARRETE SODDISFATTI O RIMBORSATI

     STIVALI  MOTO SPORT RACING

    MARCA: TCX    MOD: R-S2 EVO

    COLORE: ROSSO

    TG 42

     Metatarsal Control System®

    Il Metatarsal Control System® presenta una struttura in poliuretano dotata di un punto di flessione posizionato in corrispondenza con l’area metatarsale per consentire una maggiore aderenza all’anatomia del piede e la libertà nei movimenti necessaria in fase di guida, pur garantendo la massima protezione in caso di caduta. Il sistema è infatti concepito per controllare la flessione del metatarso verso l’alto e verso il basso, tramite due punti di arresto programmati per prevenire possibili lesioni dell’articolazione. Il concetto di sicurezza viene ulteriormente enfatizzato grazie alla presenza di una struttura interna in poliuretano, che collegata al sistema M.C.S.®, copre la parte laterale del piede, offrendo la massima protezione in caso di impatto. Lo slider è costruito in lega ultraleggera, altamente resistente all’usura e facilmente intercambiabile.

    Precise Air Fit System

    Con questo sistema di regolazione della calzata il Centro di Ricerca & Sviluppo TCX® ha trovato la soluzione ideale per conferire un confort ottimale ad ogni pilota, perché il sistema è in grado di adattarsi ad ogni conformazione anatomica. Il sistema è costituito da una vera e propria camera d’aria in poliuretano antibatterico e anallergico che, grazie a una pompa inserita nella parte alta del gambetto può variare il suo volume. La camera d’aria è suddivisa in zone a spessore differenziato, studiate per seguire al meglio la conformazione del collo del piede e della tibia una volta gonfiate. Tramite la pompa è dunque possibile gonfiare progressivamente la camera d’aria, regolando la pressione sul piede e ottimizzando così la calzata. Una valvola di sfiato in ottone e acciaio, infine, permette una regolazione fine e il completo sgonfiaggio della camera d’aria, in modo da facilitare lo sfilamento dello stivale alla fine del suo utilizzo.

    Torsion Control System® CARBON TECH

    Il Torsion Control System® consente il movimento laterale e longitudinale della caviglia entro i suoi limiti fisiologici, impedendone l’eccessiva torsione, prevenendo così il rischio di frattura dell’articolazione. Il Torsion Control System® CARBON TECH, è un’evoluzione del sistema T.C.S.® caratterizzata dall’introduzione della fibra di carbonio. I principali vantaggi ottenuti sono: una riduzione del peso complessivo dello stivale, un aumento del controllo meccanico dei movimenti della caviglia e della gamba, un miglioramento della resistenza in caso d’urto. Il nuovo punto di snodo superiore inoltre migliora la flessibilità dello stivale, aumenta la protezione a livello di polpaccio e tibia, garantisce un più preciso controllo dei movimenti laterali e longitudinali della caviglia.

    F.F.C - Fasten Fit Control

    Sistema di allacciatura interno collegato alla fodera dello stivale attraverso un laccio ad alta tenacità. Questo sistema consente il massimo avvolgimento della tomaia al piede, garantendo la precisione di calzata e una maggiore sensibilità durante la guida. Il sistema Fasten Fit Control funziona in sinergia con il Precise Air Fit System in modo da offrire un confort superiore e vestibilità regolabile secondo l’anatomia del piede di ogni singolo individuo.

    Banda elastica

    Inserto elastico posizionato in maniera da  facilitare la chiusura  della zip.

    TOMAIA: microfibra, traspirante e resistente all’usura; inserti micro iniettati, soffietto anteriore e posteriore più ampio per migliorare il confort e la flessibilità

    FODERA: AIR TECH traspirante, imbottitura in PU espanso bi componente e sagomato con sistema di memoria anatomica

    RINFORZI: tibia in PU con prese d’aria in rete metallica, paraleva in PU integrato nella suola, inserto in pelle scamosciata sul tallone per aumentare il grip e proteggere dal calore

    SLIDER: slider anteriore intercambiabile con sistema di viti nascoste, slider posteriore intercambiabile, con incastro a scatto, slider malleolo inserito nel T.C.S. ®, tutti in lega altamente resistente all’usura

    CHIUSURA: Zip + banda in Velcro® + inserto elastico per facilitare la chiusura 

    PLANTARE: anatomico, dotato di inserto Shock Absorbing nel tallone, ultraleggero e traspirante

    SOTTOPIEDE: in polipropilene, a spessori differenziati

    SUOLA: in gomma monocolore a profilo ribassato, con specifiche aree di grip

     

                        

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    #6
    STIVALI BOOTS MOTO RACING TCX S-SPEED BLOCCO TORSIONE TCS NERO SILVER TG 44
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    SONO UN NEGOZIO CON ESPERIENZA NEL CAMPO DEL MOTOCICLISMO DAL 2006, DATEMI FIDUCIA RIMARRETE SODDISFATTI O RIMBORSATI

    STIVALI  MOTO RACING

    MARCA: TCX    MOD: S-SPEED

    COLORE: NERO GRIGIO

    TG 43

    TOMAIA:

     microfibra opaca, effetto “soft touch”, con inserti in microiniezione; soffietto anteriore traforato e posteriore imbottito per migliorare il confort e la flessibilità

    FODERA:

    AIR TECH traspirante

    RINFORZI:

    sistema T.C.S.® con prese d’aria in rete metallica, rinforzo tibia e paraleva in poliuretano, paraleva in poliuretano integrato nella suola

    SLIDER:

    slider anteriore in poliuretano, intercambiabile

    CHIUSURA:

    Zip + banda in Velcro®

    PLANTARE:

    anatomico e removibile

    SOTTOPIEDE:

    in polipropilene, a spessori differenziat 

    SUOLA:

    suola monocolore con specifiche aree di grip

    COLORE:

    NERO/GRAFITE 

    Il Torsion Control System® offre un equilibrio eccellente nel rapporto flessibilità/protezione.

     La struttura infatti, svolge appieno la funzione principale del T.C.S.®, 

    che è quella di consentire il movimento laterale e longitudinale della caviglia entro i suoi limiti fisiologici,

     impedendone l’eccessiva torsione, prevenendo così il rischio di frattura dell’articolazione.

     Il sistema è composto da due principali elementi; uno scheletro ed un tallone in poliuretano,

     quest’ultimo in tripla iniezione, entrambi cuciti alla tomaia e collegati l’un l’altro tramite due punti di flessione laterali ed uno posteriore. 

    Questa struttura assicura un limitato ingombro,

     offrendo al pilota maggiore possibilità di aderenza alla moto senza incorrere nel rischio di appiglio alle eventuali sporgenze del telaio.

     Queste caratteristiche strutturali contribuiscono inoltre ad alleggerire il peso totale dello stivale.

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    #7
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    fino al 27 hanno gli elastici, dal 28 le stringhePER LA SPEDIZIONE NELLE ISOLE MINORI IL COSTO DELLA SPEDIZIONE POTREBBE AUMENTARE. SI INVITA A CONTATTARCI PRIMA DI EFFETTUARE L'ACQUISTO, THE SHIPPING COST TO  THE SMALLER ISLANDS COULD BE  HIGHER ! ASK BEFORE BUY Risultati immagini per logo feedback stelle ebay FEEDBACK Una volta conclusa la transazione vi chiediamo di lasciare un feedback positivo. Se ci fossero problemi, prima di lasciare un feedback negativo, contattateci che lo risolveremo. Once the transaction we ask you to leave positive feedback. If there were any problems, before leaving negative feedback, please contact us, that we will solve it. Risultati immagini per SIGILLO GARANZIA Siamo rivenditori autorizzati di tutti i marchi che trovate nel nostro negozio ebay,resta inteso che tutti i loghi, i marchi e nomi appartengono ai loro legittimi proprietari. We are authorized dealers of all brand you find in our Ebay store, it is understood that all logos, trademarks and name belong to their legitimate owners

    #8
    STIVALI BOOTS MOTO RACING SPORT TCX R-S2 RS2 EVO BIANCO WHITE TORSION CONT TG 41
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    SONO UN NEGOZIO CON ESPERIENZA NEL CAMPO DEL MOTOCICLISMO DAL 2006, DATEMI FIDUCIA RIMARRETE SODDISFATTI O RIMBORSATI

     STIVALI  MOTO SPORT RACING

    MARCA: TCX    MOD: R-S2 EVO

    COLORE: BIANCO

    TG 41

     Metatarsal Control System®

    Il Metatarsal Control System® presenta una struttura in poliuretano dotata di un punto di flessione posizionato in corrispondenza con l’area metatarsale per consentire una maggiore aderenza all’anatomia del piede e la libertà nei movimenti necessaria in fase di guida, pur garantendo la massima protezione in caso di caduta. Il sistema è infatti concepito per controllare la flessione del metatarso verso l’alto e verso il basso, tramite due punti di arresto programmati per prevenire possibili lesioni dell’articolazione. Il concetto di sicurezza viene ulteriormente enfatizzato grazie alla presenza di una struttura interna in poliuretano, che collegata al sistema M.C.S.®, copre la parte laterale del piede, offrendo la massima protezione in caso di impatto. Lo slider è costruito in lega ultraleggera, altamente resistente all’usura e facilmente intercambiabile.

    Precise Air Fit System

    Con questo sistema di regolazione della calzata il Centro di Ricerca & Sviluppo TCX® ha trovato la soluzione ideale per conferire un confort ottimale ad ogni pilota, perché il sistema è in grado di adattarsi ad ogni conformazione anatomica. Il sistema è costituito da una vera e propria camera d’aria in poliuretano antibatterico e anallergico che, grazie a una pompa inserita nella parte alta del gambetto può variare il suo volume. La camera d’aria è suddivisa in zone a spessore differenziato, studiate per seguire al meglio la conformazione del collo del piede e della tibia una volta gonfiate. Tramite la pompa è dunque possibile gonfiare progressivamente la camera d’aria, regolando la pressione sul piede e ottimizzando così la calzata. Una valvola di sfiato in ottone e acciaio, infine, permette una regolazione fine e il completo sgonfiaggio della camera d’aria, in modo da facilitare lo sfilamento dello stivale alla fine del suo utilizzo.

    Torsion Control System® CARBON TECH

    Il Torsion Control System® consente il movimento laterale e longitudinale della caviglia entro i suoi limiti fisiologici, impedendone l’eccessiva torsione, prevenendo così il rischio di frattura dell’articolazione. Il Torsion Control System® CARBON TECH, è un’evoluzione del sistema T.C.S.® caratterizzata dall’introduzione della fibra di carbonio. I principali vantaggi ottenuti sono: una riduzione del peso complessivo dello stivale, un aumento del controllo meccanico dei movimenti della caviglia e della gamba, un miglioramento della resistenza in caso d’urto. Il nuovo punto di snodo superiore inoltre migliora la flessibilità dello stivale, aumenta la protezione a livello di polpaccio e tibia, garantisce un più preciso controllo dei movimenti laterali e longitudinali della caviglia.

    F.F.C - Fasten Fit Control

    Sistema di allacciatura interno collegato alla fodera dello stivale attraverso un laccio ad alta tenacità. Questo sistema consente il massimo avvolgimento della tomaia al piede, garantendo la precisione di calzata e una maggiore sensibilità durante la guida. Il sistema Fasten Fit Control funziona in sinergia con il Precise Air Fit System in modo da offrire un confort superiore e vestibilità regolabile secondo l’anatomia del piede di ogni singolo individuo.

    Banda elastica

    Inserto elastico posizionato in maniera da  facilitare la chiusura  della zip.

    TOMAIA: microfibra, traspirante e resistente all’usura; inserti micro iniettati, soffietto anteriore e posteriore più ampio per migliorare il confort e la flessibilità

    FODERA: AIR TECH traspirante, imbottitura in PU espanso bi componente e sagomato con sistema di memoria anatomica

    RINFORZI: tibia in PU con prese d’aria in rete metallica, paraleva in PU integrato nella suola, inserto in pelle scamosciata sul tallone per aumentare il grip e proteggere dal calore

    SLIDER: slider anteriore intercambiabile con sistema di viti nascoste, slider posteriore intercambiabile, con incastro a scatto, slider malleolo inserito nel T.C.S. ®, tutti in lega altamente resistente all’usura

    CHIUSURA: Zip + banda in Velcro® + inserto elastico per facilitare la chiusura 

    PLANTARE: anatomico, dotato di inserto Shock Absorbing nel tallone, ultraleggero e traspirante

    SOTTOPIEDE: in polipropilene, a spessori differenziati

    SUOLA: in gomma monocolore a profilo ribassato, con specifiche aree di grip

     

                        

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    STIVALI BOOTS MOTO RACING SPORT TCX R-S2 RS2 EVO ROSSO RED TORSION TG 41
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    SONO UN NEGOZIO CON ESPERIENZA NEL CAMPO DEL MOTOCICLISMO DAL 2006, DATEMI FIDUCIA RIMARRETE SODDISFATTI O RIMBORSATI

     STIVALI  MOTO SPORT RACING

    MARCA: TCX    MOD: R-S2 EVO

    COLORE: ROSSO

    TG 41

     Metatarsal Control System®

    Il Metatarsal Control System® presenta una struttura in poliuretano dotata di un punto di flessione posizionato in corrispondenza con l’area metatarsale per consentire una maggiore aderenza all’anatomia del piede e la libertà nei movimenti necessaria in fase di guida, pur garantendo la massima protezione in caso di caduta. Il sistema è infatti concepito per controllare la flessione del metatarso verso l’alto e verso il basso, tramite due punti di arresto programmati per prevenire possibili lesioni dell’articolazione. Il concetto di sicurezza viene ulteriormente enfatizzato grazie alla presenza di una struttura interna in poliuretano, che collegata al sistema M.C.S.®, copre la parte laterale del piede, offrendo la massima protezione in caso di impatto. Lo slider è costruito in lega ultraleggera, altamente resistente all’usura e facilmente intercambiabile.

    Precise Air Fit System

    Con questo sistema di regolazione della calzata il Centro di Ricerca & Sviluppo TCX® ha trovato la soluzione ideale per conferire un confort ottimale ad ogni pilota, perché il sistema è in grado di adattarsi ad ogni conformazione anatomica. Il sistema è costituito da una vera e propria camera d’aria in poliuretano antibatterico e anallergico che, grazie a una pompa inserita nella parte alta del gambetto può variare il suo volume. La camera d’aria è suddivisa in zone a spessore differenziato, studiate per seguire al meglio la conformazione del collo del piede e della tibia una volta gonfiate. Tramite la pompa è dunque possibile gonfiare progressivamente la camera d’aria, regolando la pressione sul piede e ottimizzando così la calzata. Una valvola di sfiato in ottone e acciaio, infine, permette una regolazione fine e il completo sgonfiaggio della camera d’aria, in modo da facilitare lo sfilamento dello stivale alla fine del suo utilizzo.

    Torsion Control System® CARBON TECH

    Il Torsion Control System® consente il movimento laterale e longitudinale della caviglia entro i suoi limiti fisiologici, impedendone l’eccessiva torsione, prevenendo così il rischio di frattura dell’articolazione. Il Torsion Control System® CARBON TECH, è un’evoluzione del sistema T.C.S.® caratterizzata dall’introduzione della fibra di carbonio. I principali vantaggi ottenuti sono: una riduzione del peso complessivo dello stivale, un aumento del controllo meccanico dei movimenti della caviglia e della gamba, un miglioramento della resistenza in caso d’urto. Il nuovo punto di snodo superiore inoltre migliora la flessibilità dello stivale, aumenta la protezione a livello di polpaccio e tibia, garantisce un più preciso controllo dei movimenti laterali e longitudinali della caviglia.

    F.F.C - Fasten Fit Control

    Sistema di allacciatura interno collegato alla fodera dello stivale attraverso un laccio ad alta tenacità. Questo sistema consente il massimo avvolgimento della tomaia al piede, garantendo la precisione di calzata e una maggiore sensibilità durante la guida. Il sistema Fasten Fit Control funziona in sinergia con il Precise Air Fit System in modo da offrire un confort superiore e vestibilità regolabile secondo l’anatomia del piede di ogni singolo individuo.

    Banda elastica

    Inserto elastico posizionato in maniera da  facilitare la chiusura  della zip.

    TOMAIA: microfibra, traspirante e resistente all’usura; inserti micro iniettati, soffietto anteriore e posteriore più ampio per migliorare il confort e la flessibilità

    FODERA: AIR TECH traspirante, imbottitura in PU espanso bi componente e sagomato con sistema di memoria anatomica

    RINFORZI: tibia in PU con prese d’aria in rete metallica, paraleva in PU integrato nella suola, inserto in pelle scamosciata sul tallone per aumentare il grip e proteggere dal calore

    SLIDER: slider anteriore intercambiabile con sistema di viti nascoste, slider posteriore intercambiabile, con incastro a scatto, slider malleolo inserito nel T.C.S. ®, tutti in lega altamente resistente all’usura

    CHIUSURA: Zip + banda in Velcro® + inserto elastico per facilitare la chiusura 

    PLANTARE: anatomico, dotato di inserto Shock Absorbing nel tallone, ultraleggero e traspirante

    SOTTOPIEDE: in polipropilene, a spessori differenziati

    SUOLA: in gomma monocolore a profilo ribassato, con specifiche aree di grip

     

                        

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    #10
    STIVALI BOOTS MOTO RACING SPORT TCX RT-RACE WHITE RED YELLOW FLUO TORSION TG 43
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     STIVALI  MOTO SPORT RACING

    MARCA: TCX    MOD: RT-RACE

    COLORE: BIANCO ROSSO GIALLO FLUO

    TG 43

    TOMAIA:

    microfibra leggera e durevole, pannello anteriore e laterale sovra-iniettato e abbinato a materiale elastico; area flex posteriore imbottita; protezione interna in pelle scamosciata per offrire il massimo grip. Collarino superiore in morbida microfibra. F.F.C. Fasten Fit Control Sistema di allacciatura interna   FODERA:AIR MESH traspirante, imbottitura a spessori differenziati nell’area caviglia                                    RINFORZI:D.F.C. Double Flex Control System; protezione tibia con micro-iniezioni e prese d’aria in rete metallica; para leva integrato nella suola, nuovo tallone ergonomico in poliuretanoSLIDERS:anteriore in poliuretano, tallone dotato di slider laterale in magnesio e posteriore in poliuretano, entrambi intercambiabiliCHIUSURA:laterale esterna, banda in materiale elastico sovra iniettato abbinata a zip                                             PLANTARE:anatomico e removibile, ultra leggero e traspiranteSOTTOPIEDE DI MONTAGGIO:PP rinforzato a spessori differenziati                                                         SUOLA:nuovo design, suola in gomma ultra leggera e altamente resistente all’usura  

    Il Sistema D.F.C. è la recente innovazione sviluppata nel Centro di Ricerca e Sviluppo di TCX®, con l’obiettivo di offrire un eccellente equilibrio tra flessibilità e protezione. La struttura si compone di una speciale mescola in poliuretano che agevola la naturale flessione del piede/gamba avanti e indietro, prevenendo dal rischio di torsione dell’articolazione. Il sistema presenta uno scheletro in poliuretano, saldamente collegato allo stivale, attraverso due viti nascoste, posizionate nell’area del tallone, all’altezza dei malleoli.

    Nella parte posteriore, il sistema è dotato di due alette che scorrono all’interno di apposite tasche “safety lock” per consentire una flessibilità posteriore controllata fino a 13°, prevenendo così il rischio di iperestensione dell’articolazione.

    Lo scheletro in poliuretano presenta un profilo sottile e un design studiato per aderire perfettamente al gambale; l’interno dello stivale presenta una superficie liscia, priva di punti di appiglio e in grado di offrire un eccellente livello di grip al telaio della moto. 

    D.F.C. è progettato per conferire allo stivale un elevato livello di protezione in caso di impatto; il tallone in poliuretano è infatti studiato per assorbire gli urti ed è dotato di slider posteriore e laterale in magnesio per evitare l’attrito e favorire lo scivolamento naturale in caso di caduta.

     

     

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    Sistema di allacciatura interno collegato alla fodera dello stivale attraverso un laccio a scorrimento rapido, altamente resistente all’usura. Il nuovo design della lingua, costruita in morbido mesh imbottito, esalta il comfort. Questo sistema consente il massimo avvolgimento della tomaia al piede, rispettando le diverse anatomie e garantendo la massima precisione di calzata e una maggiore sensibilità durante la guida.

    AREA FLEX FRONTALE

    Nell’area anteriore dello stivale è stata applicata la tecnologia della sovra iniezione su materiale elastico. Questa innovativa soluzione è studiata per aumentare la tenuta del piede ed offrire un elevato livello di comfort e precisione di calzata.

    SISTEMA DI CHIUSURA

    L’innovativo sistema di chiusura è posizionato sul lato esterno dello stivale. Una banda laterale in materiale elastico è arricchita dalla tecnologia della sovra-iniezione ed abbinata ad una zip per favorire la calzata rapida ed offrire un ottimo livello di comfort nell’area del piede/gamba.

     

     

     

     

     

     

     

    SISTEMA DI REGOLAZIONE DEL POLPACCIO

    Studiato per offrire un ampio range di regolazione, il sistema è dotato di una leva in alluminio, micro-regolabile ed intercambiabile che favorisce l’adattamento della protezione tibia in base alle diverse anatomie del polpaccio.

     

     

    Nuova suola, perfettamente integrata nel design dello stivale e costruita con una mescola mono colore, ultra leggera e altamente resistente all’usura. Il battistrada è studiato a zone di grip differenziate per garantire un eccellente tenuta sulle pedane e, allo stesso tempo la necessaria libertà di movimento durante la guida. 

        

      #11
      STIVALI BOOTS MOTO RACING SPORT TCX RT-RACE NERO BLACK  TORSION CONTROL TG 41
      STIVALI BOOTS MOTO RACING SPORT TCX RT-RACE NERO BLACK TORSION CONTROL TG 41*

      SONO UN NEGOZIO CON ESPERIENZA NEL CAMPO DEL MOTOCICLISMO DAL 2006, DATEMI FIDUCIA RIMARRETE SODDISFATTI O RIMBORSATI

       STIVALI  MOTO SPORT RACING

      MARCA: TCX    MOD: RT-RACE

      COLORE: NERO

      TG 41

      TOMAIA:

      microfibra leggera e durevole, pannello anteriore e laterale sovra-iniettato e abbinato a materiale elastico; area flex posteriore imbottita; protezione interna in pelle scamosciata per offrire il massimo grip. Collarino superiore in morbida microfibra. F.F.C. Fasten Fit Control Sistema di allacciatura interna   FODERA:AIR MESH traspirante, imbottitura a spessori differenziati nell’area caviglia                                    RINFORZI:D.F.C. Double Flex Control System; protezione tibia con micro-iniezioni e prese d’aria in rete metallica; para leva integrato nella suola, nuovo tallone ergonomico in poliuretanoSLIDERS:anteriore in poliuretano, tallone dotato di slider laterale in magnesio e posteriore in poliuretano, entrambi intercambiabiliCHIUSURA:laterale esterna, banda in materiale elastico sovra iniettato abbinata a zip                                             PLANTARE:anatomico e removibile, ultra leggero e traspiranteSOTTOPIEDE DI MONTAGGIO:PP rinforzato a spessori differenziati                                                         SUOLA:nuovo design, suola in gomma ultra leggera e altamente resistente all’usura  

      Il Sistema D.F.C. è la recente innovazione sviluppata nel Centro di Ricerca e Sviluppo di TCX®, con l’obiettivo di offrire un eccellente equilibrio tra flessibilità e protezione. La struttura si compone di una speciale mescola in poliuretano che agevola la naturale flessione del piede/gamba avanti e indietro, prevenendo dal rischio di torsione dell’articolazione. Il sistema presenta uno scheletro in poliuretano, saldamente collegato allo stivale, attraverso due viti nascoste, posizionate nell’area del tallone, all’altezza dei malleoli.

      Nella parte posteriore, il sistema è dotato di due alette che scorrono all’interno di apposite tasche “safety lock” per consentire una flessibilità posteriore controllata fino a 13°, prevenendo così il rischio di iperestensione dell’articolazione.

      Lo scheletro in poliuretano presenta un profilo sottile e un design studiato per aderire perfettamente al gambale; l’interno dello stivale presenta una superficie liscia, priva di punti di appiglio e in grado di offrire un eccellente livello di grip al telaio della moto. 

      D.F.C. è progettato per conferire allo stivale un elevato livello di protezione in caso di impatto; il tallone in poliuretano è infatti studiato per assorbire gli urti ed è dotato di slider posteriore e laterale in magnesio per evitare l’attrito e favorire lo scivolamento naturale in caso di caduta.

       

       

      F.F.C.- FASTEN FIT CONTROL (Lacing System)

      Sistema di allacciatura interno collegato alla fodera dello stivale attraverso un laccio a scorrimento rapido, altamente resistente all’usura. Il nuovo design della lingua, costruita in morbido mesh imbottito, esalta il comfort. Questo sistema consente il massimo avvolgimento della tomaia al piede, rispettando le diverse anatomie e garantendo la massima precisione di calzata e una maggiore sensibilità durante la guida.

      AREA FLEX FRONTALE

      Nell’area anteriore dello stivale è stata applicata la tecnologia della sovra iniezione su materiale elastico. Questa innovativa soluzione è studiata per aumentare la tenuta del piede ed offrire un elevato livello di comfort e precisione di calzata.

      SISTEMA DI CHIUSURA

      L’innovativo sistema di chiusura è posizionato sul lato esterno dello stivale. Una banda laterale in materiale elastico è arricchita dalla tecnologia della sovra-iniezione ed abbinata ad una zip per favorire la calzata rapida ed offrire un ottimo livello di comfort nell’area del piede/gamba.

       

       

       

       

       

       

       

      SISTEMA DI REGOLAZIONE DEL POLPACCIO

      Studiato per offrire un ampio range di regolazione, il sistema è dotato di una leva in alluminio, micro-regolabile ed intercambiabile che favorisce l’adattamento della protezione tibia in base alle diverse anatomie del polpaccio.

       

       

      Nuova suola, perfettamente integrata nel design dello stivale e costruita con una mescola mono colore, ultra leggera e altamente resistente all’usura. Il battistrada è studiato a zone di grip differenziate per garantire un eccellente tenuta sulle pedane e, allo stesso tempo la necessaria libertà di movimento durante la guida. 

          

        #12
        MOLLA TORSIONE PER PIATTO PORTACEPPI ORIGINALE YAMAHA PER CT SS 50- CT S 50
        MOLLA TORSIONE PER PIATTO PORTACEPPI ORIGINALE YAMAHA PER CT SS 50- CT S 50*

        MOLLA TORSIONE PER PIATTO PORTACEPPI ORIGINALE YAMAHA PER:

           

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        #13
        14 x SET GOMMA Scarpe da Golf SPIKE morbido CHIODI TACCHETTI RAPIDA torsione
        14 x SET GOMMA Scarpe da Golf SPIKE morbido CHIODI TACCHETTI RAPIDA torsione*

        14 x SET GOMMA Scarpe da Golf SPIKE morbido CHIODI TACCHETTI RAPIDA torsione
        Questo foglio informativo sul prodotto è stato originariamente stilato in lingua inglese. Si prega di consultare appresso una traduzione automatica dello stesso in lingua italiani. Per ogni domanda, si invita cortesemente a contattarci.

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        Descrizione del prodotto

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        * Le borchie 14pcs Set Golf scarpe picchi può aiutarvi a prendere equilibrio facilmente

        * Fatto di gomma, può fare le scarpe antiscivolo

        * Alta qualità e compatto

        * Colore: Bianco & Gray(as pictures show)

        * Dimensioni: 2.9 * 1.2 cm / 1.14 * 0.47 inch(approx)

        Contenuto della confezione:

        1 * 14pcs impostare Golf scarpe picchi borchie

        NOTA: Il vero colore della voce può essere leggermente diverso dalle immagini indicate sul Web site causato da molti fattori quali luminosità del vostro monitor e luminosità della luce

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          Dimensions
          2.9*1.2cm/1.14*0.47 inch(approx)

          Package contents
          1* 14pcs Set Golf Shoes Spikes Studs

          EAN
          Does not apply

          MPN
          Does Not Apply

          Brand
          Unbranded

          Country/Region of Manufacture
          China

          Color
          White& Gray

          Il 01-mar-18 alle 15:35:11 CET, il venditore ha aggiunto le seguenti informazioni sull'oggetto:

          #14
          14 x DI RICAMBIO GOMMA RAPIDA TORSIONE CHIODI ottagonale Scarpe da golf FOOTJOY
          14 x DI RICAMBIO GOMMA RAPIDA TORSIONE CHIODI ottagonale Scarpe da golf FOOTJOY*

          14 x DI RICAMBIO GOMMA RAPIDA TORSIONE CHIODI ottagonale Scarpe da golf FOOTJOY
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            1* 14pcs Set Golf Shoes Spikes Studs

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            Brand
            Unbranded

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            China

            Color
            White& Gray

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            #15
            2x cuscinetto Stabilizzatore Barra di torsione ant. gomma Mercedes S211
            2x cuscinetto Stabilizzatore Barra di torsione ant. gomma Mercedes S211*

            2x cuscinetto Stabilizzatore Barra di torsione ant. gomma Mercedes S211
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            2 x modello di stabilizzatore cuscinetto rotante Rod anteriore in gomma staffa MERCEDES S211 classe TNumero articolo: 50001480Stabilager barra di torsione dell'asse anteriore Consegna
            -2 x cuscinetto stabilizzatore DescrizioneDati tecniciNumero OEVeicoliIl perno kit di riparazione di Rod

            Mercedes venduto qui solo l'asta di perno completo di cuscinetti incl

            Possiamo offrire singolarmente i campi qui a Exchange.

            Diametro interno
            34 millimetri

            Posizione
            Assale anteriore

            Montaggio
            cuscinetti di gomma

            Barra antirollioMERCEDES-BENZ: 2113234565n.cpl. 1   
            DescrizioneMotoreProgettazioneAnnoKWPSccmINFOKBAMercedes-Benz E-class T-model (S211)E 240 T ( 211.261)Kombi03.03 - 07.0913017725970710-963Mercedes-Benz E-class T-model (S211)E 320 T ( 211.265)Kombi03.03 - 07.0916522431990710-962Mercedes-Benz E-class T-model (S211)Compressore di E 200 T ( 211.242)Kombi03.03 - 07.0912016317960710-964Mercedes-Benz E-class T-model (S211)E 220 T CDI ( 211.206)Kombi03.03 - 07.0911015021480710-960Mercedes-Benz E-class T-model (S211)E 220 T CDI ( 211.206)Kombi03.03 - 07.0911015021480999-AEXMercedes-Benz E-class T-model (S211)E 270 T CDI ( 211.216)Kombi03.03 - 07.0913017726850710-959Mercedes-Benz E-class T-model (S211)E 320 T CDI ( 211.226)Kombi03.03 - 07.0915020432220710-958Mercedes-Benz E-class T-model (S211)E 55 T AMG Kompressor ( 211.276)Kombi07.03 - 07.0935047654390710-946Mercedes-Benz E-class T-model (S211)E 500 T ( 211.270)Kombi10.03 - 07.0922530649660710-961Mercedes-Benz E-class T-model (S211)E 280t CDI ( 211.223)Kombi05.04 - 07.0913017732220999-291Mercedes-Benz E-class T-model (S211)E 320 T CDI ( 211.222)Kombi03.05 - 07.0916522429870999-398Mercedes-Benz E-class T-model (S211)E 320 T CDI ( 211.222)Kombi03.05 - 07.0916522429870999-AGGMercedes-Benz E-class T-model (S211)E 320 T CDI ( 211.222)Kombi03.05 - 07.0916522429870999-AGTMercedes-Benz E-class T-model (S211)E 320 T CDI ( 211.222)Kombi03.05 - 07.0916522429870999-AGWMercedes-Benz E-class T-model (S211)E 320 T CDI ( 211.222)Kombi03.05 - 07.0916522429871313-ABVMercedes-Benz E-class T-model (S211)E 320 T CDI ( 211.222)Kombi03.05 - 07.0916522429871313-ACLMercedes-Benz E-class T-model (S211)E 280t CDI ( 211.220)Kombi03.05 - 07.0914019029870999-399Mercedes-Benz E-class T-model (S211)E 280t CDI ( 211.220)Kombi03.05 - 07.0914019029870999-AEYMercedes-Benz E-class T-model (S211)E 280t CDI ( 211.220)Kombi03.05 - 07.0914019029870999-AGIMercedes-Benz E-class T-model (S211)E 280t CDI ( 211.220)Kombi03.05 - 07.0914019029870999 AGU-Mercedes-Benz E-class T-model (S211)E 280t CDI ( 211.220)Kombi03.05 - 07.0914019029871313-ABXMercedes-Benz E-class T-model (S211)E 280t CDI ( 211.220)Kombi03.05 - 07.0914019029871313-ACMMercedes-Benz E-class T-model (S211)E 280t CDI ( 211.220)Kombi03.05 - 07.0914019029871313-BFMMercedes-Benz E-class T-model (S211)E 280 T ( 211.254)Kombi03.05 - 07.0917023129960999-397Mercedes-Benz E-class T-model (S211)E 280 T ( 211.254)Kombi03.05 - 07.0917023129960999-AGMMercedes-Benz E-class T-model (S211)E 280 T ( 211.254)Kombi03.05 - 07.0917023129961313-ACCMercedes-Benz E-class T-model (S211)E 350 T ( 211.256)Kombi03.05 - 07.0920027234980999-323Mercedes-Benz E-class T-model (S211)E 350 T ( 211.256)Kombi03.05 - 07.0920027234980999-FAMercedes-Benz E-class T-model (S211)E 350 T ( 211.256)Kombi03.05 - 07.0920027234981313-ACEMercedes-Benz E-class T-model (S211)E 220 T CDI ( 211.208)Kombi04.06 - 07.0912517021480999-ETÀMercedes-Benz E-class T-model (S211)E 220 T CDI ( 211.208)Kombi04.06 - 07.0912517021480999-AGSMercedes-Benz E-class T-model (S211)E 220 T CDI ( 211.208)Kombi04.06 - 07.0912517021481313-CIRCAMercedes-Benz E-class T-model (S211)E 220 T CDI ( 211.208)Kombi04.06 - 07.0912517021481313-ACKMercedes-Benz E-class T-model (S211)E 220 T CDI ( 211.208)Kombi04.06 - 07.0912517021481313-BFLMercedes-Benz E-class T-model (S211)Compressore di E 200 ( 211.241)Kombi04.06 - 07.0913518417960999-AGLMercedes-Benz E-class T-model (S211)Compressore di E 200 ( 211.241)Kombi04.06 - 07.0913518417960999-AGVMercedes-Benz E-class T-model (S211)Compressore di E 200 ( 211.241)Kombi04.06 - 07.0913518417961313-ACAMercedes-Benz E-class T-model (S211)Compressore di E 200 ( 211.241)Kombi04.06 - 07.0913518417961313-ACNMercedes-Benz E-class T-model (S211)E 500 T ( 211.272)Kombi04.06 - 07.0928538854610999-AGQMercedes-Benz E-class T-model (S211)E 500 T ( 211.272)Kombi04.06 - 07.0928538854611313-AHMercedes-Benz E-class T-model (S211)E 63 AMG ( 211.277)Kombi03.06 - 07.0937851462080999-AGRMercedes-Benz E-class T-model (S211)E 63 AMG ( 211.277)Kombi03.06 - 07.0937851462080999-AZOMercedes-Benz E-class T-model (S211)E 63 AMG ( 211.277)Kombi03.06 - 07.0937851462081313-ACJMercedes-Benz E-class T-model (S211)E 63 AMG ( 211.277)Kombi03.06 - 07.0937851462081313-MILIARDI DI METRI CUBIMercedes-Benz E-class T-model (S211)E 220 CDI ( 211.206)Kombi03.03 - 07.0910013621480710-891Mercedes-Benz E-class T-model (S211)E 200 CDI ( 211.207)Kombi04.06 - 07.0910013621480999-BGQMercedes-Benz E-class T-model (S211)E 200 CDI ( 211.207)Kombi04.06 - 07.0910013621481313-ABSMercedes-Benz E-class T-model (S211)350 CGI ( 211.257)Kombi05.06 - 07.0921529234980999-BJTMercedes-Benz E-class T-model (S211)350 CGI ( 211.257)Kombi05.06 - 07.0921529234981313-ACGMercedes-Benz E-class T-model (S211)E 230 T ( 211.252)Kombi05.07 - 07.0915020424960999-BGRMercedes-Benz E-class T-model (S211)E 230 T ( 211.252)Kombi05.07 - 07.0915020424961313-ACBMercedes-Benz E-class T-model (S211)E 270 T CDI ( 211.216)Kombi03.03 - 07.0912016326850710-892

            Supporto hotlineAvete delle domande?Siamo qui per voi:Lun-ven: 8-12 / 13-17 pm Provider di pagamento Fornitori di spedizioneUna spedizione con DHL Express è possibile ad un costo aggiuntivo InformationenKBA-numero - che cosa è esso?Il numero KBA è parte del numero chiave; È possibile trovare questi nel veicolo carta di circolazione.In questo esempio, il numero di KBA è:

            Hersteller
            Hausmarke

            EAN
            4038081019624

            Referenznummer(n) OE
            A 211 323 45 65, A211 323 45 65, A2113234565

            Einbauposition
            Links

            Einbauposition
            Rechts

            Einbauposition
            Unten

            Einbauposition
            Vorne

            Oberflächenbeschaffenheit
            Neu

            Referenznummer(n) OEM
            A 211 323 45 65, A211 323 45 65, A2113234565

            Referenznummer(n) OEM
            Stange, Strebe, Stabilisator, Koppelstange

            Referenznummer(n) OEM
            Repsatz, Reparatursatz, Stabipendel

            Referenznummer(n) OEM
            Vorderachse, Koppel, Stabi, Pendel

            Referenznummer(n) OEM
            Gummilager, Lager, Lagerbuchse

            Referenznummer(n) OEM
            Buchse, Gummibuchse, Drehstab

            Referenznummer(n) OEM
            Fahrwerk, Stabilisator, Stabilager

            Referenznummer(n) OEM
            Innen, Gummilager, Mercedes, S´211

            Herstellernummer
            50001480

            Produktgruppe
            Fahrwerk

            Produkttyp
            Stabilisator

            Set oder Einzelteil
            Set

            Quanto sono soddisfatti i clienti con il rispettivo prodotto può essere visto molto bene dalle recensioni e valutazioni scritte dagli acquirenti. Ma naturalmente, ogni acquirente deve sapere cosa vuole avere e cosa Torsione Gomma deve fare.

            Si raccomanda inoltre di leggere diversi rapporti di test pratici dei clienti. Molti prodotti ricevono un rating basso per motivi soggettivi. Ciò non significa, tuttavia, che l’ aspetto negativo di cui sopra debba preoccuparti.


            Compra Torsione Gomma – Guida all’acquisto

            Ci sono molte ragioni per cercare Torsione Gomma. Forse sei un cacciatore affare che semplicemente ama trovare il miglior prezzo per il prodotto desiderato. Oppure vorresti provare un prodotto per l’ inizio una sola volta. Le offerte più economiche di solito si trovano su eBay, ma i prodotti – compresi i vincitori dei test – raramente si trovano su eBay.

            Tuttavia, ci sono alcune cose da considerare prima di acquistare Torsione Gomma. Ad esempio, si dovrebbe prima rispondere alle seguenti domande:

            • Quanto voglio spendere per Torsione Gomma?
            • Dovrebbe essere un prodotto a basso costo o un dispositivo di marca?
            • Che dimensioni, colore e dotazione dovrebbe avere Torsione Gomma?
            • Dov’ è il peso ideale?
            • Esistono esperienze o rapporti di prova per il prodotto in questione?
            • In che modo i clienti valutano il prodotto Torsione Gomma?
            [crp]

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            Se volete aiutarvi ad acquistare Torsione Gomma, la prima domanda è: che cosa volete esattamente? Forse avete già un prodotto simile e vorreste sostituirlo, per esempio se avete fatto un confronto e volete acquistare il vincitore del test attuale.

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            Speriamo di avervi dato un valido sostegno nel vostro cammino. Tuttavia, i prodotti non saranno testati da soli e non annunciamo i vincitori. In questa pagina vi offriamo i bestseller e la migliore lista di eBay in una forma chiaramente organizzata.




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